Thu. May 30th, 2024
0 0
Read Time:3 Minute, 14 Second

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้รับสัมปทานโครงการ รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กิโลเมตร (กม.) ให้สัมภาษณ์ทีมข่าว “นวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” ว่า หลังจากขยายเวลาเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรี รถไฟฟ้าสายสีเหลืองเร็วขึ้นจาก 9 โมงเช้า เป็น 6 โมงเช้า และขยายจำนวนสถานีจาก 13 เป็น 22 สถานี (สถานีสำโรง-สถานีภาวนา) ตั้งแต่วันที่ 12 มิ.ย. ที่ผ่านมา พบว่า ปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเท่าตัวเมื่อเทียบกับวันปกติ โดยมีปริมาณการเข้า-ออกสถานี ประมาณ 9 หมื่นคน หรือประมาณ 4.5 หมื่นคน หากนับแบบคิดค่าโดยสาร ทั้งนี้สถานีที่มีผู้โดยสารใช้บริการสูงสุด ได้แก่ 1.สถานีสำโรง ประมาณ 1.4 หมื่นคนต่อวัน 2.สถานีสวนหลวง ร.9 ประมาณ 1.1 หมื่นคน และ 3.สถานีภาวนา ประมาณ 8 พันคน

นายสุรพงษ์ กล่าวต่อว่า การให้บริการเป็นไปด้วยความราบรื่น ยังไม่พบปัญหาใด แต่เป็นที่น่าสังเกตว่า มีผู้ใช้วีลแชร์มาทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองเป็นจำนวนมาก ซึ่งยังไม่พบปัญหาเช่นกัน แต่ละคนได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง มีเจ้าหน้าที่คอยช่วยเหลือ และดูแล เมื่อเข้าภายในตัวรถจะมีที่เฉพาะสำหรับล็อกตัววีลแชร์ ไม่ให้เคลื่อนที่ เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ส่วนอาคารจอดแล้วจรนั้น ขณะนี้ได้เปิดให้บริการที่สถานีศรีเอี่ยมแล้ว แต่ยังไม่ได้เปิดครบทุกช่องทางเข้า-ออก ซึ่งจะเปิดได้ครบในเร็วๆ นี้

นายสุรพงษ์ กล่าวอีกว่า ในวันที่ 16 มิ.ย. 66 การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะประชุมร่วมกับ EBM เพื่อประเมิน และตรวจสอบความปลอดภัยอีกครั้ง ก่อนจะเปิดให้บริการตลอดสาย 23 สถานี จากสถานีสำโรง-สถานีลาดพร้าว ตั้งแต่วันที่ 19 มิ.ยคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. เป็นต้นไป พร้อมกันนี้จะขยายเวลาการปิดให้บริการจากเดิม 20.00 น. เป็น 21.00 น. จากนั้นในสัปดาห์สุดท้ายตั้งแต่วันที่ 26 มิ.ย. ก่อนเปิดให้บริการจริงแบบเก็บค่าโดยสาร ตั้งแต่วันที่ 3 ก.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. 66 จะขยับเวลาการปิดให้บริการจาก 21.00 น. เป็น 24.00 น. ซึ่งจะเป็นเวลาเปิดให้บริการตามปกติของสายสีเหลือง ที่จะเปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 06.00-24.00 น.

นายสุรพงษ์ กล่าวด้วยว่า นอกจากนี้ตั้งแต่วันที่ 26 มิ.ย. จะเพิ่มความถี่ในการให้บริการเดินรถจากปัจจุบัน 10 นาทีต่อขบวน เป็นชั่วโมงเร่งด่วน (Peak) 5 นาทีต่อขบวน และนอกชั่วโมงเร่งด่วน (Off Peak) 10 นาทีต่อขบวน เพื่อให้การทดลองเดินรถในสัปดาห์สุดท้ายเสมือนจริงมากที่สุด อย่างไรก็ตามขณะนี้กำลังเร่งรัดเก็บรายละเอียดงานสถานีลาดพร้าว ซึ่งเป็นสถานีเดียวที่ยังไม่ได้เปิดให้บริการ มั่นใจว่าจะแล้วเสร็จ และพร้อมให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการได้ทันตั้งแต่วันที่ 19 มิ.ย. นี้ สำหรับขบวนรถที่จะมาให้บริการนั้น เตรียมพร้อมไว้ 20 ขบวน ขณะนี้นำมาใช้วิ่งจริงกว่า 10 ขบวนแล้ว

นายสุรพงษ์ กล่าวอีกว่า ทางบริษัทฯ แจ้ง รฟม. แล้วว่าจะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ (เก็บค่าโดยสาร) ตั้งแต่วันที่ 3 ก.ค. 66 ค่าโดยสารอยู่ที่ 15-45 บาท โดยก่อนเกิดการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 คาดการณ์ว่าจะมีผู้โดยสารอยู่ที่ประมาณ 1.9 แสนคนต่อวัน อย่างไรก็ตาม คงต้องรอดูการเปิดให้บริการตลอดสายในช่วงแรก เพื่อประเมินปริมาณผู้โดยสารอีกครั้ง แต่คาดว่าจะมีผู้โดยสารมาใช้บริการจำนวนมาก เพราะช่วยทำให้การเดินทางสะดวก รวดเร็ว และเชื่อมต่อการเดินทางกับรถไฟฟ้าสายอื่นได้ โดยเฉพาะการเชื่อมต่อสายสีเหลือง และสายสีน้ำเงิน ที่สถานีลาดพร้าว หากใช้บัตรเครดิต (Europay Mastercard and Visa : EMV) จะจ่ายค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว ตามเงื่อนไขสัญญาสัมปทาน.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

By admin